3313 targonca — a vezetőállásos gépcsoport
A 3313 azoké a targoncáké, amelyeken a kezelő állva utazik. A magasraktári munka jellemző kódja — itt megtudod, mikor kell, és mikor nem elég.
A 3313 a vezetőállásos targoncák gépcsoportja az 54/2021. (XI. 5.) ITM rendelet szerint: a kezelő állva, a gépen utazva irányít. Ide tartoznak a magasraktári komissiózók, sok tolóoszlopos gép és a platformos béka. Kötelező gyakorlat: 4 óra. Gyalogkíséretű gépre a 3312, vezetőülésesre a 3324 kell.
Figyelem: a neten sok helyen felcserélve szerepel a 3312 és a 3313. A hatályos rendelet szerint a 3313 a vezetőállásos — ez az oldal a Nemzeti Jogszabálytárban közzétett szöveget követi.
Mire jogosít a 3313?
A 3313 azokra a targoncákra vonatkozik, ahol a kezelő állva, a gépen utazva dolgozik. Nem ül le, de nem is gyalogol a gép mellett — egy vezetőálláson vagy platformon áll, jellemzően oldalra vagy a haladási irányra merőlegesen fordulva.
Ez a raktári gépek egy nagyon népes csoportja. A klasszikus példa a magasraktári komissiózó, ahol a kezelőállás a villákkal együtt emelkedik, és a dolgozó 6-10 méter magasan szedi össze a rendelést. Ide tartozik sok tolóoszlopos (reach) gép is, valamint a platformos gyalogkíséretű gép, amelynél a felhajtható állóplatform használatakor a gép vezetőállásos üzemmódba kerül.
- Magasraktári komissiózó — a kezelő a teherrel együtt emelkedik, rendelés-összekészítés magasból.
- Vezetőállásos tolóoszlopos (reach) gép — szűk folyosós állványkiszolgálás, ahol a kezelő állva dolgozik.
- Platformos béka és stacker — gyalogkíséretű gép felhajtható állóplatformmal; a platform használatakor 3313-as üzemmód.
- Alacsony szintű komissiózó (order picker) — a kezelő álló pozícióban halad, gyakran a raklap mellett dolgozva.
Miért állva? A vezetőállásos elrendezés előnye a gyors le- és felszállás (komissiózásnál percenként többször is) és a jobb körkörös látás szűk folyosón. Cserébe a kezelő fáradékonyabb hosszú műszakban, mint egy ülős gépen.
3313 vagy 3324? A leggyakoribb dilemma
Ez a két kód okozza a legtöbb félreértést, mert mindkettő „nagy" gépeket takar, és a tolóoszlopos targonca mindkét változatban létezik. Egyszerű szabály: ha a gépnek ülése van és menet közben ülsz, az 3324. Ha állóhelye van, az 3313.
| Szempont | 3313 — vezetőállásos | 3324 — vezetőüléses |
|---|---|---|
| Kezelő pozíciója | Áll a gépen | Ül a gépen |
| Tipikus gép | Komissiózó, állós reach, platformos béka | Homlokvillás ellensúlyos, ülős reach, terepes |
| Jellemző környezet | Magasraktár, szűk folyosó, beltér | Raktár, udvar, rámpa, kültér |
| Kötelező gyakorlat | 4 óra | 5 óra |
| Munkaerőpiaci kereslet | Magasraktári pozíciók | A legszélesebb — a legtöbb álláshirdetés ezt kéri |
Mennyibe kerül a 3313?
A 3313 ára a 3312 és a 3324 között van, mert a kötelező gyakorlat is 4 óra (a 3 és az 5 között).
| Helyzet | Tájékoztató ár | Mit tartalmaz |
|---|---|---|
| 3313 önmagában, előképzettség nélkül | 120–150 000 Ft | 24 óra elmélet + 4 óra gyakorlat + vizsgák |
| 3313 + 3324 együtt | 165–180 000 Ft | Közös elmélet, két gyakorlat és két gyakorlati vizsga |
| Mindhárom (3312 + 3313 + 3324) | 200–210 000 Ft | A legjobb egységár |
| 3313 meglévő gépkezelői jogosítvány mellé | 40–60 000 Ft | Könnyített részvizsga 5 éven belüli jogosítvánnyal |
Amire a gyakorlati vizsgán figyelnek
A vezetőállásos gépeknél a vizsgáztató néhány dolgot különösen néz, mert ezek a tipikus balesetforrások ennél a géptípusnál:
- A kezelő testének bent tartása. Vezetőállásos gépnél nincs fülke — kinyúlni az állványok között súlyos zúzódásos baleset forrása.
- A holtember-kapcsoló helyes használata. A legtöbb vezetőállásos gép csak akkor mozdul, ha a kezelő rajta áll a pedálon; ennek kijátszása azonnali bukóhiba.
- Magasból történő komissiózásnál a leesés elleni védelem. Emelt kezelőállásnál a hevederzet és a korlát zárt állapota kötelező.
- A tolóoszlop mozgatása teherrel. A kitolt oszloppal a gép stabilitása drasztikusan romlik — a kitolást csak megállás után, az állvány előtt szabad elvégezni.
- Szűk folyosón a haladási irány és a fej pozíciója. A kezelőnek mindig a haladás irányába kell néznie, ami vezetőállásos gépnél tudatos testfordítást igényel.
Gyakori hibák és korlátok
- A 3313 összekeverése a 3312-vel. A 3313 a vezetőállásos, a 3312 a gyalogkíséretű — nem fordítva, ahogy sok oldal írja.
- Feltételezni, hogy a 3313 elég egy homlokvillás géphez. Ülős géphez 3324 kell, függetlenül attól, milyen rutinos vagy.
- A platform használata 3313 nélkül. Ha a gyalogkíséretű gép állóplatformjára felállsz, az már vezetőállásos üzem.
- A tolóoszlop kitolása mozgás közben. A leggyakoribb borulási ok ennél a géptípusnál — a vizsgán is azonnali hiba.
Gyakori kérdések
Mit jelent a 3313 targonca kód?
A vezetőállásos targoncák gépcsoportját: olyan gépekét, amelyeken a kezelő állva, a gépen utazva dolgozik — magasraktári komissiózó, sok tolóoszlopos gép, platformos béka.
Mi a különbség a 3313 és a 3324 között?
A 3313-nál a kezelő áll a gépen, a 3324-nél ül. A tolóoszlopos targonca mindkét kivitelben létezik, ezért mindig a konkrét gép elrendezése dönt, nem a géptípus neve.
Mi a különbség a 3313 és a 3312 között?
A 3312-nél a kezelő gyalog kíséri a gépet, a 3313-nál állva utazik rajta. Két külön gépcsoport, egyik sem váltja ki a másikat.
Mennyi gyakorlat kell a 3313-hoz?
A rendelet szerinti kötelező gépkezelési gyakorlat 4 óra — a 3312 (3 óra) és a 3324 (5 óra) között.
Melyik kód kell egy tolóoszlopos targoncához?
Attól függ, ülve vagy állva vezetik. Az állós (vezetőállásos) reach géphez 3313, az ülős kivitelhez 3324 kell. A gép típustáblája és a kezelési utasítás egyértelműen megmondja.
Melyik kód kell komissiózó targoncához?
A klasszikus, kezelőállással emelkedő magasraktári komissiózóhoz 3313. Az autonóm (önvezető) komissiózó gépekre külön kód van: 3336.
Az árak és az elérhetőség tájékoztató jellegűek; a webshopnál szereplő adat az irányadó. Egyes hivatkozások affiliate linkek lehetnek (részletek). Az értékelés szempontjai: hogyan készülnek az ajánlások.