Targonca típus

Tolóoszlopos targonca (reach truck) — jellemzők, méretek, választás

A tolóoszlopos targonca a magasraktár alapgépe: keskeny folyosón is 8–12 méterre pakol. Itt a konkrét műszaki jellemzők, a két konstrukció különbsége és a méretezés logikája.

Frissítve: 2026-08
Röviden

A tolóoszlopos targonca (reach truck) úgy pakol magasra keskeny folyosón, hogy az oszlop vagy a villaszerkezet előre kitolható — így a gép maga nem hajt be az állvány alá. Jellemzői: emelési magasság 6–12 m (csúcsgépeknél feljebb is), teherbírás 1,4–2,5 t, szükséges folyosószélesség 2,4–3,0 m. Kizárólag sík, kemény padlójú beltéri raktárba való. Két konstrukció létezik: mozgó oszlopos és pantográfos (ollós).

6–12 m emelés1,4–2,5 t2,4–3,0 m folyosóCsak beltér

A tolóoszlopos gép azért létezik, mert egy ellensúlyos targoncának a saját tömegével kell kiegyensúlyoznia a terhet — ezért hosszú, ezért kell neki 3,5–4,3 méteres folyosó. A reach truck ezt megkerüli: támasztólábakra áll, amelyek benyúlnak a raklap alá, így nincs szükség nagy ellensúlyra és hosszú alvázra.

📦 Magasraktárra↔️ Szűk folyosóra
Magasraktár királya szűk folyosón

Linde R (tolóoszlopos)

Linde
★★★★★~4–8 M Ft (használt) · 10–16 M (új)
1,6 t8,5 m emeléstolóoszlopkamera opció
Kinek ideális?
👤 KiMagas állványos raktár
🏡 HolSík, keskeny folyosó
🔁 HasználatBetárolás nagy magasságba
🧰 KarbantartásSzakszerviz

Mire jó?Keskeny folyosón is nagy magasságba pakol; a magasraktári logisztika alapgépe, jó helykihasználással.

Kinek nem jó?Kültérre, egyenetlen talajra és nehéz földszinti mozgatásra nem való.

Mire figyelj?Használtan az oszlop és a görgők kopása kritikus; magasból emeltess vele terhet.

Tolóoszlopos targonca jellemzői — a konkrét számok

Az alábbi sávok a piacon kapható gépek jellemző tartományát mutatják. A konkrét gépé mindig a gyártói adatlapon szerepel — géptípusonként jelentős eltérés lehet.

JellemzőTipikus tartományMegjegyzés
Névleges teherbírás1 000 – 2 500 kg500–600 mm teherközéppontnál
Emelési magasság6 – 12 mCsúcsgépeknél 13 m felett is
Szükséges folyosószélesség (Ast)2 400 – 3 000 mm1200 mm-es raklaphosszal
Szabademelés (free lift)1 500 – 2 500 mmAlacsony belmagasságnál kritikus
Menetsebesség terheléssel8 – 12 km/hZónarendszerrel korlátozható
Emelési sebesség0,3 – 0,6 m/sTerheléssel alacsonyabb
Hasmagasság30 – 90 mmEzért kritikus a padló síksága
Akkumulátor24 / 48 VSavas ólom vagy lítium-ion
Gépcsoport (jogosítvány)3313 vagy 3324A kezelő áll vagy ül — ez dönt
Amit sokan kihagynak: A szabademelés az a magasság, ameddig a villa emelkedik anélkül, hogy a gép építménymagassága nőne. Alacsony ajtónyílásnál, kamionban vagy alacsony belmagasságú csarnokban ez fontosabb szám, mint a maximális emelési magasság.

A két konstrukció: mozgó oszlopos vagy pantográfos?

Ez a legfontosabb, mégis legritkábban elmagyarázott különbség. Mindkettő „tolóoszlopos", de más mechanikával oldják meg a kinyúlást — és ez a raktár elrendezését is befolyásolja.

SzempontMozgó oszlopos (moving mast)Pantográfos (ollós)
Mi mozog?A teljes emelőoszlop tolódik előre a támasztólábakonAz oszlop áll, a villakocsi nyúlik ki ollós szerkezettel
ElterjedtségA gyakoribb konstrukció EurópábanRitkább, speciális elrendezésekhez
Kezelő pozíciójaJellemzően ülő, oldalra fordulvaJellemzően álló
ErősségeNagyobb kerék, nagyobb hasmagasság, hosszú műszakban kevésbé fárasztóGyors le- és felszállás, a támasztólábak bemehetnek az állvány alá
Maradék teherbírás magasanJellemzően kedvezőbbA kinyúló szerkezet miatt gyorsabban csökken
Tipikus gépcsoport3324 (ülő) vagy 3313 (álló)3313 (vezetőállásos)
i

Melyiket válaszd? Ha hosszú műszakban, sok raklappal, nagy magasságba dolgozol, a mozgó oszlopos ülő gép a kényelmesebb és stabilabb. Ha sűrűn le kell szállni (vegyes komissiózás-betárolás), a pantográfos állós gép gyorsabb. A gépcsoport is ettől függ — nézd meg a kódtáblázatot.

A maradék teherbírás — a legdrágább tervezési hiba

Egy 2 tonnás reach truck nem emel 2 tonnát 10 méterre. A névleges teherbírás egy meghatározott teherközéppontra és alacsony magasságra vonatkozik; ahogy emelsz, a biztonságosan emelhető teher — a maradék (residuális) teherbírás — jelentősen csökken.

A csökkenés mértéke géptípusonként eltér, de a nagyságrend érzékeltetésére: egy 1,6 tonnás névleges teherbírású gép 10 méteren gyakran már csak 800–1 000 kg-ot emel biztonságosan. Ha a raktáradban a legfelső szinten 1 200 kg-os raklapok vannak, egy 1,6 tonnás gép nem elegendő, hiába néz ki jól a katalógusban.

  1. Nézd meg a legnehezebb raklapot, ami a legfelső szintre kerül. Nem az átlagot — a maximumot.
  2. Kérd el a géphez tartozó teherdiagramot, ne csak a névleges teherbírást.
  3. Olvasd le a diagramról a te legnagyobb magasságodhoz tartozó értéket.
  4. Hagyj tartalékot — a szerelékek (villatoló, forgatófej) tovább csökkentik a teherbírást.
  5. Ellenőrizd a teherközéppontot is: ha a rakomány mélyebb a szokásosnál, az is ront a képen.
!

A dupla mélységű tárolás külön eset Ha az állvány kétsoros (double deep), a gép még mélyebbre nyúlik be, ami tovább csökkenti a maradék teherbírást. Erre külön, hosszabb kinyúlású gép és külön teherdiagram van — ne feltételezd, hogy egy sima reach truck megcsinálja.

Reach truck, VNA vagy ellensúlyos? — a raktár sűrűsége dönt

A tolóoszlopos gép egy köztes megoldás az ellensúlyos targonca és a keskeny folyosós (VNA) rendszer között. A választás alapja nem a gép ára, hanem az, hány raklaphelyet nyersz vele.

MegoldásFolyosószélességEmelési magasságPadlókövetelményBeruházás
Ellensúlyos targonca3 300 – 4 300 mm3 – 6 mNormál ipari padlóAlacsony
Tolóoszlopos (reach)2 400 – 3 000 mm6 – 12 mSík, kemény padlóKözepes
Keskeny folyosós (VNA)1 600 – 1 900 mm10 – 17 mKiemelten sík („super-flat") padló, gyakran vezetősínMagas
Sűrűség: A reach truckról VNA-ra váltás jellemzően 30–50%-kal növeli a raklaphelyek számát ugyanabban az épületben — ez az iparági érv a keskeny folyosós rendszerek mellett. Cserébe drágább gép, drágább padló, és a gépek nem használhatók a raktáron kívül. A folyosószélesség pontos számítását a fordulási sugár oldalon írtuk le.

Padló, állvány, környezet — amitől a gép működik vagy nem

A reach truck a legérzékenyebb targoncatípus a környezetére. A hasmagassága néhány centiméter, és 10 méteren egy apró padlóhiba az oszlop tetején már jelentős kilengéssé nagyítódik.

  • Padlósíkság. A repedt, süllyedt vagy egyenetlen padló nemcsak kényelmetlen — nagy magasságban közvetlen baleseti kockázat, és a gép szerkezetét is öli. A padlóminőséget a gép beszerzése előtt mérd fel.
  • Hőmérséklet. Hűtött vagy fagyasztott raktárba külön, hidegtűrő kivitel kell (fűtött fülke, speciális kenőanyag, páralecsapódás-védelem). Normál gép fagyasztóban hamar tönkremegy.
  • Kültér kizárva. A támasztólábas konstrukció egyenetlen talajon instabil, a kis hasmagasság pedig azonnal beakad. A rámpán való átjárás is kockázatos.
  • Állványtávolság. A támasztólábaknak be kell férniük a legalsó raklap alá vagy az állványgerenda alatti szabad helyre — ezt az állványtervezéskor kell egyeztetni.
  • Megvilágítás és kamera. 8 méter felett a kezelő gyakorlatilag nem lát fel a villahegyre. A villakamera és a magasságelőválasztó nem luxus, hanem termelékenységi és biztonsági eszköz.
×

A kitolt oszlop és a haladás Kitolt oszloppal haladni tilos — a súlypont előrekerül a támasztólábakon kívülre, és a gép előrebillenhet. A kitolást mindig álló helyzetben, az állvány előtt kell elvégezni. Ez a leggyakoribb súlyos baleset ennél a géptípusnál, és a gyakorlati vizsgán is azonnali hiba.

Használt reach truck — mit nézz meg?

A tolóoszlopos gép a legdrágábban javítható targoncatípusok közé tartozik, mert a magassági rendszer bonyolult. Használt vásárlásnál ezért nem az üzemóra a legfontosabb szám, hanem az oszlop állapota.

  1. Emeltess vele terhet a maximális magasságba. Figyeld a kilengést, a döccenést, a szakaszos emelést — ezek görgő- vagy sínkopásra utalnak.
  2. Nézd meg az oszlop görgőit és sínjeit. A berágódott sín és a lapos görgő cseréje komoly tétel.
  3. Ellenőrizd a kitolószerkezetet terheléssel: akadás, rángatás, szivárgás a hengereknél.
  4. Vizsgáld a támasztólábak és a terheléskerekek állapotát. Ezek folyamatosan az állványok között súrlódnak.
  5. Kérd el az akkumulátor kapacitásmérését. Egy elfáradt akku cseréje a gép árának jelentős részét is elérheti.
  6. Nézd meg a szervizkönyvet és az emelőgép naplót. A dokumentált műszakos ellenőrzések hiánya rossz jel a gép egész múltjára nézve.

Gyakori hibák és korlátok

  • Névleges teherbírással tervezni magasra. A maradék teherbírás 10 méteren gyakran a névleges fele — mindig a teherdiagramot nézd.
  • Reach truck kültérre vagy egyenetlen padlóra. A támasztólábas konstrukció ott instabil, a kis hasmagasság pedig beakad.
  • Kitolt oszloppal haladni. A súlypont a támasztólábakon kívülre kerül — előrebillenés a következmény.
  • A szabademelés figyelmen kívül hagyása. Alacsony belmagasságnál vagy kamionba pakolásnál ez fontosabb szám, mint a maximális magasság.
  • Használt gép vásárlása próbaemelés nélkül. Az oszlop állapota a legdrágább tétel, és csak terheléssel derül ki.
  • A padlófelmérés kihagyása. A gép beszerzése után kiderülő padlóprobléma jóval drágább, mint egy előzetes felmérés.

Gyakori kérdések

Mi az a tolóoszlopos targonca?

Reach truck: magasraktári elektromos gép, amely támasztólábakon áll, és az oszlopa vagy a villaszerkezete előre kitolható. Így keskeny folyosón is nagy magasságba pakol, mert a gépnek nem kell behajtania az állvány alá.

Melyek a tolóoszlopos targonca fő jellemzői?

Névleges teherbírás 1000–2500 kg, emelési magasság 6–12 m, szükséges folyosószélesség 2400–3000 mm, szabademelés 1500–2500 mm, menetsebesség 8–12 km/h, hasmagasság 30–90 mm. Kizárólag sík, kemény padlójú beltéri raktárba való.

Meddig emel a reach truck?

Jellemzően 6–12 méterig, csúcsgépeknél 13 méter fölé is. A maradék teherbírás viszont a magassággal jelentősen csökken — 10 méteren gyakran a névleges fele.

Mi a különbség a mozgó oszlopos és a pantográfos reach truck között?

A mozgó oszloposnál a teljes emelőoszlop tolódik előre; a pantográfosnál az oszlop áll, és a villakocsi nyúlik ki ollós szerkezettel. A mozgó oszlopos a gyakoribb, jellemzően ülő kezeléssel és kedvezőbb maradék teherbírással; a pantográfos jellemzően álló, gyors le- és felszálláshoz.

Milyen széles folyosó kell tolóoszlopos targoncához?

Jellemzően 2400–3000 mm 1200 mm-es raklaphosszal. Ez lényegesen kevesebb, mint egy ellensúlyos targonca 3300–4300 mm-es igénye, de több, mint a keskeny folyosós (VNA) gépek 1600–1900 mm-e.

Használható-e kültéren?

Nem. A támasztólábas konstrukció egyenetlen talajon instabil, a néhány centiméteres hasmagasság pedig azonnal beakad. Kizárólag sík, kemény padlójú beltéri raktárba tervezték.

Milyen jogosítvány kell tolóoszlopos targoncához?

Attól függ, ülve vagy állva vezetik. Az ülős kivitelhez 3324, a vezetőállásos (állós) kivitelhez 3313 gépcsoport kell. A gép típustáblája és a kezelési utasítás egyértelműen megmondja.

Mit nézzek meg használt reach trucknál?

Emeltess vele terhet a maximális magasságba, és figyeld a kilengést és a szakaszos emelést. Ellenőrizd az oszlop görgőit és sínjeit, a kitolószerkezetet terheléssel, a támasztólábak és terheléskerekek állapotát, valamint kérd el az akkumulátor kapacitásmérését.

Az árak és az elérhetőség tájékoztató jellegűek; a webshopnál szereplő adat az irányadó. Egyes hivatkozások affiliate linkek lehetnek (részletek). Az értékelés szempontjai: hogyan készülnek az ajánlások.